Pumpenwechsel per Pumpenwagenumlaufplan - 4. 5. 15

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Vor 1914 - und vielleicht auch später - wurden defekte bzw. reparierte Luft- und Speisepumpen der preuß. Dampfloks mit sog. Pumpenwagen abgeholt und ins Ausbesserungswerk gebracht; oder reparierte Pumpen in die Lokstationen gebracht. Dies geschah nach bestimmten Umläufen.
Einen solchen Vorgang habe ich in Z nachgebaut.
Das Diorama zeigt einen Ausschnitt eines ostpr. Endbahnhofs und gerade wird eine neue Pumpe ausgeladen, während die defekte im Rollwagen ( per Handbetrieb ) wartet, um eingeladen zu werden. Die - nicht anwesende - Güterzuglok wird den vorm Lokschuppen abgestellten Pumpenwagen später abholen, in ihren Zug einreihen und den Wagen dann im AW abgeben.
Gleisläufer
Gruß,



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Folgende Kommentare wurden hinzugefügt:

Kommentar von Kupzinger am 4. 5. 15
Schaut auch sehr filigran aus. Wo sind die Dampfloks ohne Pumpen? :) Die Bahnsteigoberfläche wirkt aber irgendwie unrealistisch - vielleicht zu glatt - liegt vielleicht nur am Licht.

Beste Grüße
Kupzinger

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