Georg R., alias "Georg"

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Teil 2: Anlagenbau in Spur Z über 3 Ebenen

Erstellt am Freitag, 22. Februar 2008


Fortsetzung von Teil 1:

In den Jahren 2006 und 2007 erfolgte die grobe Geländegestaltung und Begrünung.

Weitere Bilder gibt es in Teil 3.

Stellprobe der Fabrik am unteren Bahnhof
Stellprobe der Fabrik am unteren Bahnhof
Der Platz für die Fabrik wird vorbereitet. Einige Gleise sind bereits eingeschottert.
Der Platz für die Fabrik wird vorbereitet. Einige Gleise sind bereits eingeschottert.
Vor der Fabrik gibt es einen beschrankten Bahnübergang.
Vor der Fabrik gibt es einen beschrankten Bahnübergang.
Der untere Bahnhof ist fast fertig. Es fehlen noch die kleinen Ausschmückungsteile und Preiserlein. Auch Bäume müssen noch gepflanzt werden.
Der untere Bahnhof ist fast fertig. Es fehlen noch die kleinen Ausschmückungsteile und Preiserlein. Auch Bäume müssen noch gepflanzt werden.
Blick auf die Fabrik
Blick auf die Fabrik
Teile der Anlage werden begrünt.
Teile der Anlage werden begrünt.
Felsen müssen gestaltet werden. So eine Strecke an einer steilen Felswand war immer mein Traum und wurde von Anfang an in die Planung einbezogen.
Felsen müssen gestaltet werden. So eine Strecke an einer steilen Felswand war immer mein Traum und wurde von Anfang an in die Planung einbezogen.
Anfang 2007: Nur Etappenweise wird begrünt. Es gibt sogar noch offene Stellen in der Geländehaut.
Anfang 2007: Nur Etappenweise wird begrünt. Es gibt sogar noch offene Stellen in der Geländehaut.
Eine BR24 in Rodach. Der Betrieb zwischendurch macht immer wieder Spaß. Außerdem erhöht das ständige Testen die Betriebssicherheit.
Eine BR24 in Rodach. Der Betrieb zwischendurch macht immer wieder Spaß. Außerdem erhöht das ständige Testen die Betriebssicherheit.
Nicht nur durch die Geländegestaltung verschmutzen die Gleise. Eine Abdeckung aus Plexiglas wurde gebastelt und schützt vor Staub.
Nicht nur durch die Geländegestaltung verschmutzen die Gleise. Eine Abdeckung aus Plexiglas wurde gebastelt und schützt vor Staub.

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