Jürg Rüedi, alias "JR59"

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Over the Snake River

Erstellt am Montag, 11. Februar 2008, zuletzt aktualisiert am Donnerstag, 24. Juli 2008


Dies war das zweite Diorama das John Cubbin www.ztrains.com für mich gebaut hat. Auf dem ersten Bild sieht man erst die kleine Dimensionen :-)

Den ganzen step by step Prozess gibt's hier:

http://www.rosetown.ch/News/Dioramaprogress_bridge.htm



hoffentlich bläst der Wind nicht die Wagen weg..
hoffentlich bläst der Wind nicht die Wagen weg..
AZL UP SD40-2 Snootnose
AZL UP SD40-2 Snootnose
zwei MTL GP35
zwei MTL GP35
MTL Rio Grande GP35
MTL Rio Grande GP35
AZL UP's
AZL UP's
Nahaufname damit man das Brückenfundament besser sieht.
Nahaufname damit man das Brückenfundament besser sieht.
AZL SP AC-12 Cabforward im frühen Morgennebel
AZL SP AC-12 Cabforward im frühen Morgennebel
AZL SP SD40-2 Tunnelmotor und ein SD45
AZL SP SD40-2 Tunnelmotor und ein SD45
Noch einmal eine AZL SD40-2
Noch einmal eine AZL SD40-2
AZL GS3 Dampflok
AZL GS3 Dampflok

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Folgende Kommentare wurden hinzugefügt:

keviNdole am Montag, 11. Februar 2008
Wow,


echt klasse Arbeit. Und auch super gute Bilder.

Das hat schon eine tolle Atmosphäre, wenn man im Tageslicht fotografiert.

Kompliment!


Michael

Otti am Dienstag, 12. Februar 2008
Wirklich sehr, sehr gut gemacht !!!
Man sieht wirklich nicht, daß es sich um Spur Z handelt !!!

Gruß, Otti

JR59 am Dienstag, 12. Februar 2008
Danke für die netten Worte. Ich werde bald das nächste Diorama einstellen.

ismael am Mittwoch, 13. Februar 2008
Hallo!

Wahnsinn! Wunderschön gearbeitetes Diorama und professionell gemachte Fotos!

lg
ismael

gleisläufer am Donnerstag, 24. Juli 2008
Hi Juerg,

tja, das 8 Foto hats mir angetan - die ´60er Corvette! Meine war "golden", und heute ein SEHR begehrtes Auto. Aber die Zeit....
Bei deinen prima Fotos kommt Heimweh nach den Staten auf. Übrigens, deine SP Cab.forward im Frühnebel fuhr bei mir in 1:160 schon 1970 Umbau aus den berühmten 2-8-8-2 und 4-6-2 von Bemo...
G
Schienenläufer

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