Bericht zum Mai-Fahrtag im MEC N-Spur Austria - 21. 5. 16

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Hallo zusammen,

heute fand in den Clubräumen des MEC N-Spur Austria wieder der monatliche Ausstellungstag statt. Auf der Semmeringstrecke waren wieder einige interessante Zuggarnituren unterwegs, darunter auch die Eigenbaumodelle des ET4024 Talent oder als besonderer Leckerbissen in Epoche IV der VT5046. Im Clubraum war auch Thomas Heuser mit einer reichhaltigen Auswahl an Bausätzen aus seinem Microwelten-Programm anwesend.

Beste Grüße, Phil

http://www.mec-austria.at/


Am Nordkopf des Bahnhofes von Mürzzuschlag befindet sich eine 2043er mit einem Radtramper auf Ausfahrt in Richtung Semmering.

Nächster Halt ist der Bahnhof Breitenstein: hier hält ein Dieseltriebwagen der Reihe VT5046 mit Steuerwagen bei der Bergfahrt in Richtung Semmering.

Geradezu modern wirken die beiden VT5047 in ihrer neuen Lackierung hier bei der Talfahrt in Breitenstein.

Ebenfalls auf Talfahrt mit flimmernden Widerstandsbremsen befindet sich diese folienbeklebte 1044er mit einem schweren Kesselwagenzug auf der "Kalten Rinne".

Der Kalte Rinne-Viadukt nun von der anderen Seite: ein ET4024 Talent befindet sich in flotter Bergfahrt in Richtung Adlitzgraben.

Was die Motorisierung betrifft, tut sich dieser kleine Veteran auf großer Strecke schon deutlich schwerer: die kleine 2060er bringt einen kurzen Übergabegüterzug bergwärts.

Elegant unterwegs auf der Krauselklause: die blaue E19 mit einer Rheingoldgarnitur auf dem Weg in Richtung Breitenstein.

Zum Abschluss noch ein Blick auf den "Bauchladen" von Thomas Heuser.

Einige schöne Lasercut-Gebäude aus dem Programm von Microwelten waren im Clubraum ausgestellt.

Die Gebäudebausätze konnten auch vor Ort erworben werden.

Nähere Infos gibt es unter

http://www.microwelten.de/

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