Klaus W., alias "Technofreak"

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Nachbau der HO-Anlage "Weyersbühl 2" in SpurN Teil 3

Erstellt am Freitag, 1. November 2013


Da im Mai die ersten Elektroarbeiten abgeschlossen waren, habe ich als nächstes die Rampenauffahrt zum Bahnhof gebaut sowie die Bahnhofsplatten zugeschnitten und zur Probe lose aufgelegt.



Auf dem Foto ist die Ein- und Ausfahrt vom bzw. zum Schattenbahnhof zu sehen.
Im Original ist hier noch eine kleine Brücke eingebaut. 
Diese habe ich aber weggelassen und baue für ...
Auf dem Foto ist die Ein- und Ausfahrt vom bzw. zum Schattenbahnhof zu sehen.
Im Original ist hier noch eine kleine Brücke eingebaut.
Diese habe ich aber weggelassen und baue für den Bach eine kleine Unterführung
Die Gegenansicht
Die Gegenansicht
Auf dem Foto endet der erste Teil der Auffahrt. Die Auffahrt hat an dem Punkt eine Höhe von 130mm. Die Auffahrt wurde mit M5 Gewindestangen gefestigt. Damit konnte ich die ...
Auf dem Foto endet der erste Teil der Auffahrt. Die Auffahrt hat an dem Punkt eine Höhe von 130mm. Die Auffahrt wurde mit M5 Gewindestangen gefestigt. Damit konnte ich die Höhe sehr genau einstellen.
Da die Korkplatten aus 2mm sind, ist die Stabilität nicht besonders groß. Ich habe zwar den Kork doppelt geklebt, aber es passiert immer wieder dass der Kork beim Zuschneiden einreißt.
Deshalb sieht man auf den Fotos auch immer ausgefranste Kanten
Auf dem Bild sind bereits die Bahnhofsplatten lose aufgelegt. Der Gleisplan für den Bahnhof wurde 1:1 ausgedruckt und zur Probe ausgelegt.
Die Platten müssen wahrscheinlich aber noch etwas passend zugeschnitten werden.
Im ...
Auf dem Bild sind bereits die Bahnhofsplatten lose aufgelegt. Der Gleisplan für den Bahnhof wurde 1:1 ausgedruckt und zur Probe ausgelegt.
Die Platten müssen wahrscheinlich aber noch etwas passend zugeschnitten werden.
Im Vordergrund befindet sich die Bahnhofseinfahrt.
Leider sind die nächsten Fotos von der Beleuchtung nicht so gut gewesen. Lag wohl an der Einstellung der Kamera.
Hier noch der rechte Teil des Bahnhofs, wo noch der Gleisanschluss für das Sägewerk angeschlossen wird
Hier noch der rechte Teil des Bahnhofs, wo noch der Gleisanschluss für das Sägewerk angeschlossen wird
Zu letzt noch ein kurzer Überblick aus der anderen Richtung über den geplanten Bahnhof.

Fortsetzung folgt
Zu letzt noch ein kurzer Überblick aus der anderen Richtung über den geplanten Bahnhof.

Fortsetzung folgt

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