Rainer Tielke, alias "Rainer T."

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Das Bahnbetriebswerk Hamburg-Altona Teil 2

Erstellt am Sonntag, 20. März 2011, zuletzt aktualisiert am Mittwoch, 6. April 2011


Der Bau des ersten Segmentes des Bw-HH-Altona schreitet langsam voran. Der ovale Lokschuppen entsteht aus hunderten von gefrästen Teilen.

Die ersten selbst aus Code 40 Schienenprofil gebauten Schienen sind ausgelegt. Die ersten Teile des Lokschuppens werden probeweise aufgestellt.
Die ersten selbst aus Code 40 Schienenprofil gebauten Schienen sind ausgelegt. Die ersten Teile des Lokschuppens werden probeweise aufgestellt.
Jeder der 49 Schuppenstellplätze erhält eine Untersuchungsgrube
Jeder der 49 Schuppenstellplätze erhält eine Untersuchungsgrube
Alle 49 Strahlengleise an den Drehscheiben sind angefertigt und ausgelegt. Die Größe des Lokschuppens wird jetzt langsam sichtbar
Alle 49 Strahlengleise an den Drehscheiben sind angefertigt und ausgelegt. Die Größe des Lokschuppens wird jetzt langsam sichtbar
Probeweise wurden die ersten Torflügel eingebaut. Sie sind mit Scharnieren versehen und voll beweglich.
Probeweise wurden die ersten Torflügel eingebaut. Sie sind mit Scharnieren versehen und voll beweglich.
Der Lokschuppen wächst langsam und die unteren Strahlengleise sind bereits eingeschottert.
Der Lokschuppen wächst langsam und die unteren Strahlengleise sind bereits eingeschottert.
Im Vordergrund die Bekohlung mit Brückenkran, im Hintergrund der Lokschuppen.
Im Vordergrund die Bekohlung mit Brückenkran, im Hintergrund der Lokschuppen.
Gesamtübersicht der Großbaustelle
Gesamtübersicht der Großbaustelle

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Folgende Kommentare wurden hinzugefügt:

N-Freund am Sonntag, 20. März 2011
Hammer !!!!!!! ...die Drehscheiben, sind die auch Eigenbau ?

HWST am Montag, 21. März 2011
Rainer, große Klasse!!!
Da kommt richtig Freude auf, beim Betrachten und dem Baufortschritt.
Grüße
H-W

Julius am Montag, 21. März 2011
wow - ungeheuerlich!
Das wird Klasse. Bitte unbedingt über die weiteren Fortschritte berichten.

Gruß
Julius

linus am Montag, 21. März 2011
Hallo Rainer

Der Wahnsinn!! Das ist Modellbau vom allerfeinsten!
Ich bin restlos begeistert - eine ganz tolle Arbeit.
Respekt und Hut ab.

Gruss
Linus

HaJoWolf am Montag, 21. März 2011
Man(n) muss schon ganz schön ballaballa sein für unser Hobby ;-)

Allererste Sahne!!

Eisi am Montag, 21. März 2011
Einfach nur Geil. Bitte weitere Baufortschritte melden.

Gruß
Matthias

CoxOrange am Dienstag, 22. März 2011
Hallo Rainer,

Eine sehr imposante Leistung.

Viel Spaß weiterhin,
Uwe

joka am Mittwoch, 23. März 2011
moin rainer,

ich bin ne geborene motte. so nennt man die kinder aus altona ottensen.
mein vater war der ltd. ingenieur und betriebskontrolleur der bbd hamburg. ich habe in den 50iger und 60iger jahren als kind sehr häufig meinen vater in den bahnanlagen von hamburg, eidelstedt, altona oder zb harburg, ja sogar maschen begleitet und dabei viele viele viele stunden auch im bw altona verbracht. ich bin sehr gespannt auf deinen baufortschritt, bringt er ja etwas in erinnerung zurück, was es heute überhaupt nicht mehr gibt: nich das bw, nicht mehr den bahnhof (unsere "burg") u nd bald nicht mal mehr die destination "hamburg-altona".

viel spaß beim weiterwerkeln wünscht von herzen
jörg

Tomkat am Donnerstag, 24. März 2011
Super Leistung, wenn auch die falsche Spurweite :-)

Solche Vorbilder brauchen wir, weiter so

Prellbock am Mittwoch, 6. April 2011
Jaaa,
ich bin müde...
Deshalb weis ich, es gibt ein Morgen und dann wieder neue Bilder ....
... und Dann: staune ich wieder stundenlang und werde: Müde ...

... und dann..
Klasse
Ralf!!

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