Klaus K., alias "Klaus"

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Umbau einer 103 in verkehrsrote 103 233-3

Erstellt am Donnerstag, 18. Dezember 2008, zuletzt aktualisiert am Donnerstag, 25. Dezember 2008


Hallo,

nachdem im 1zu160 Forum mal wieder über die 103 in verkehrsrot diskutiert wird, möchte ich meinen Umbau hier zeigen.
Basis für den Umbau war eine 103 von Fleischmann. Das Gehäuse habe ich günstig im Internet ersteigert. Es war zwar abgegriffen, aber keine Details abgebrochen. Da die verkehrsrote 103 ja eine lange 103 ist, habe ich das Gehäuse an den Führerständen getrennt und mit Füllkleber auf die richtige Länge gebracht.

Gruß
Klaus

Ausgangspunkt, das Lokgehäuse
Ausgangspunkt, das Lokgehäuse
Sämtliche Anbauteile wurden entfernt
Sämtliche Anbauteile wurden entfernt
Der Führerstand wurde abgetrennt, die Pufferschürzen entfernt
Der Führerstand wurde abgetrennt, die Pufferschürzen entfernt
Mit einer eingeklebten Klarsichtsfolie wurde der neue Abstand eingestellt
Mit einer eingeklebten Klarsichtsfolie wurde der neue Abstand eingestellt
Die Lücke wurde mit Füllkleber aufgefüllt. Der überstehende Kleber wurde abgeschnitten
Die Lücke wurde mit Füllkleber aufgefüllt. Der überstehende Kleber wurde abgeschnitten
Der Vorgang wurde mehrfach wiederholt um Vertiefungen zu reduzieren
Der Vorgang wurde mehrfach wiederholt um Vertiefungen zu reduzieren
Nach mehreren Grundierungen an den Klebestellen kam dann endlich der verkehrsrote Lack auf die Lok
Nach mehreren Grundierungen an den Klebestellen kam dann endlich der verkehrsrote Lack auf die Lok
Nach dem Aufbringen der Decals wurde 103 233-3 noch mit Klarlack versiegelt und die Anbauteile kamen wieder an ihren Platz
Nach dem Aufbringen der Decals wurde 103 233-3 noch mit Klarlack versiegelt und die Anbauteile kamen wieder an ihren Platz
Großaufnahme vom vorherigen Bild
Großaufnahme vom vorherigen Bild
103 233-3 vor ihrem ersten IC
103 233-3 vor ihrem ersten IC

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Folgende Kommentare wurden hinzugefügt:

fgee am Donnerstag, 18. Dezember 2008
Saubere Arbeit. Sensationell! Kompliment!

fgee

Carsten-N am Freitag, 19. Dezember 2008
Hallo Klaus,

du hast dir einen Traum vieler N-Bahner erfüllt, echt tolle Arbeit! Auf dem letzten Foto sieht man besonders gut, dass die paar Millimeter eben doch einen Unterschied machen.
(Ich hätte sie gerne für Ep IV und hoffe immer noch auf einen der Hersteller...)

Schöne Grüße, Carsten

Hans - Joachim P. am Freitag, 19. Dezember 2008
Hallo Klaus,

schönes Modell ist es gewurden. Alle Achtung.
Da ich ein ähnliches Projekt - allerdings kein Triebfahrzeug sondern Waggon - vorhabe 2 Fragen.
- Mit was hast Du die Trennschnitte ausgeführt und wie die geraden Schnitte erreicht
- Welches Füllmaterial wurde verwendet.

Herzliche Grüße
Hans - Joachim

-HGH- am Freitag, 19. Dezember 2008
Klasse Arbeit, klasse beschrieben (super Nahaufnahme-Fotos), schönes Ergebnis, Klaus! Gruß aus OffeNbach am Main, Hans-Georg!

Klaus am Freitag, 19. Dezember 2008
Hallo,

danke für euer Lob!

@Hans-Joachim
Die Schnitte habe ich mit einer neuen Teppichmesserklinge gemacht. Erst mit Krepp-Band die Schnittlinie "markiert" und dann daran mehrfach entlanggefahren bis der Kunststoff durch war.
Der Kleber ist ein Zwei-Komponenten Montage Füll-Kleber von Pattex

Gruß
Klaus

epoche_V_bahner am Dienstag, 23. Dezember 2008
hallo

sag mal wenn du das gehäuse verlängert hast ist doch jetzt eigendlich das unterteil zu klein oder nicht. denn meiner verkehrsrote 103er ist im original zustand geblieben.

trotzdem super arbeit.

gruß Axel

Klaus am Donnerstag, 25. Dezember 2008
Hallo Axel,

richtig, das Unterteil ist nicht verlängert worden. Nach meinen Recherchen im Internet ist aber auch beim Vorbild das Unterteil nicht länger als bei einer kurzen 103. Das Gehäuse lässt sich aber trotzdem problemlos aufsetzen. Damit kein Licht nach unten austritt habe ich noch eine kleine Blende eingesetzt.

Gruß
Klaus

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