nico h., alias "nico"

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Bau meiner Anlage DR 1985 - 1995 Teil II

Erstellt am Sonntag, 15. Juli 2012


so nun weiter mit dem Teil II.

geplant wurde 2010/11 und der Baustart war 04.2011. Seit
dem ist einiges geschafft worden, aber seht selbst.

Für Kritik und Anregungen bin ich immer offen und dankbar.

SBF II ist fertig, dieser liegt ca. 25cm höher als SBF I
SBF II ist fertig, dieser liegt ca. 25cm höher als SBF I
Nachschub kam und so konnte es in Richtung Bahnhof 
weitergehen.
Nachschub kam und so konnte es in Richtung Bahnhof
weitergehen.
Der erste dreigleisige Wendel wächst.
Der erste dreigleisige Wendel wächst.
Die Bauaufsicht macht wohl Mittagspause und passt auf, dass kein Rollmaterial weg kommt :-)
Die Bauaufsicht macht wohl Mittagspause und passt auf, dass kein Rollmaterial weg kommt :-)
Die erste Testfahrten, mit wieviel Wagen die Loks es den Wendel hoch schaffen.
--> 2,8% gehen mit der Taigatrommel und 24 sechsachsigen  
      Kohlewagen, nicht ...
Die erste Testfahrten, mit wieviel Wagen die Loks es den Wendel hoch schaffen.
--> 2,8% gehen mit der Taigatrommel und 24 sechsachsigen
Kohlewagen, nicht schlecht ;-).
Der Wendel ist fertig, als nächstes geht es in/an den Bahnhof.
Der Wendel ist fertig, als nächstes geht es in/an den Bahnhof.
Es geht zur unteren, zweigleisigen Paradestrecke und den ersten Brücken.
Es geht zur unteren, zweigleisigen Paradestrecke und den ersten Brücken.
Paradestrecke und Brücken, fehlt nur noch das Wasser ;-).
Paradestrecke und Brücken, fehlt nur noch das Wasser ;-).
So, der Wenel ist oben und die erste Platte in der westlichen Bahnhofseinfahrt ist gelegt.
So, der Wenel ist oben und die erste Platte in der westlichen Bahnhofseinfahrt ist gelegt.

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