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Von Philtown bis Blackmoor Vale - British Rail im Modell

Erstellt am Donnerstag, 31. Oktober 2019, zuletzt aktualisiert am Donnerstag, 21. November 2019


Hallo zusammen,

passend zur kalten und nebeligen Jahreszeit zeige ich heute ein paar spätsommerliche Bilder vom Fahrbetrieb auf meinen Layouts nach englischen Motiven - die Bilder zeigen Ausschnitte aus meinem Ausstellungslayout "Philtown-Branch", welches heuer leider aus zeitlichen Gründen an keiner öffentlichen Ausstellung teilnehmen kann. Daneben gibt es auch noch ein paar Impressionen aus Blackmoor Vale - beide Layouts sind im Stil der British Rail Western Region gehalten und repräsentieren die Zeit der 1960er Jahre, in denen der Dampfbetrieb langsam zu seinem Ende kam und beim großen Vorbild leider auch viele Branchlines ihren Betrieb einstellen mussten.

In diesem Sinne viel Spaß mit den Bildern und

"Greetings from the loft"

Phil

https://www.phils-miniaturwelt.at/ausstellungs-layouts/

British Rail Class 87xx Pannier Tank passiert mit dem morgendlichen Schülerzug bestehend aus einem "B-Set"-Doppel und einem "Siphon-G" Milkvan soeben Philtown-Lock, eine kleine Schleusenanlage mit Kanalhafen
British Rail Class 87xx Pannier Tank passiert mit dem morgendlichen Schülerzug bestehend aus einem "B-Set"-Doppel und einem "Siphon-G" Milkvan soeben Philtown-Lock, eine kleine Schleusenanlage mit Kanalhafen
Gleiche Szenerie, anderer Zug: eine Class 64xx Pannier Tank ist mit zwei "Hawksworth-Autocoaches" in Richtung Philtown-Tunnel (und Fiddle Yard) unterwegs
Gleiche Szenerie, anderer Zug: eine Class 64xx Pannier Tank ist mit zwei "Hawksworth-Autocoaches" in Richtung Philtown-Tunnel (und Fiddle Yard) unterwegs
Tagsüber herrscht reduzierter Bedarf, daher reicht für diese Leistung eine kleine Class 14xx mit nur einem "Collett-Autocoach" - hier unterwegs oberhalb von Philtown-Market
Tagsüber herrscht reduzierter Bedarf, daher reicht für diese Leistung eine kleine Class 14xx mit nur einem "Collett-Autocoach" - hier unterwegs oberhalb von Philtown-Market
Der "Autotrain" ist in Philtown-Terminus eingetroffen, an der Bay-Platform im Hintergrund ist ein weiterer Collett-Autocoach abgestellt, um gegebenenfalls einen Zug damit verstärken zu können
Der "Autotrain" ist in Philtown-Terminus eingetroffen, an der Bay-Platform im Hintergrund ist ein weiterer Collett-Autocoach abgestellt, um gegebenenfalls einen Zug damit verstärken zu können
Die Gegend um Philtown wird auch sehr stark von der Landwirtschaft geprägt, entsprechend hoch ist die Milchproduktion, welche täglich mit einem planmäßigen "Milktrain" in Richtung Großstadt abgefahren wird: heute war ...
Die Gegend um Philtown wird auch sehr stark von der Landwirtschaft geprägt, entsprechend hoch ist die Milchproduktion, welche täglich mit einem planmäßigen "Milktrain" in Richtung Großstadt abgefahren wird: heute war eine British Rail Class 37/0 für diese Leistung eingeteilt, neben einem Siphon-G für die Milchkannen besteht die Garnitur vor allem aus dreiachsigen Milk-Tankers, am Ende läuft noch ein (Ex GWR) "Toad" Brake-Van mit
Man spürt nahezu die Beschaulichkeit der englischen Countryside im Südwesten, als diese Ex GWR 14xx mit ihrem "Collett-Autocoach" einen vormittäglichen Halt in Blackmoor Vale einlegt
Man spürt nahezu die Beschaulichkeit der englischen Countryside im Südwesten, als diese Ex GWR 14xx mit ihrem "Collett-Autocoach" einen vormittäglichen Halt in Blackmoor Vale einlegt
Die Beschaulichkeit wird jedoch lautstark unterbrochen, als in der Gegenrichtung eine Class 87xx Pannier Tank mit einer langen Reihe leerer Kohlewagen durch die Station rumpelt
Die Beschaulichkeit wird jedoch lautstark unterbrochen, als in der Gegenrichtung eine Class 87xx Pannier Tank mit einer langen Reihe leerer Kohlewagen durch die Station rumpelt
Für Rangieraufgaben im "Goods Yard" war heute ein kleine "Andrew Barclay" mit dem klingenden Namen "Coronation" eingeteilt - hier posiert die kleine 2-achsige Lok vor einem interessierten Fotografen am Bahnsteig
Für Rangieraufgaben im "Goods Yard" war heute ein kleine "Andrew Barclay" mit dem klingenden Namen "Coronation" eingeteilt - hier posiert die kleine 2-achsige Lok vor einem interessierten Fotografen am Bahnsteig
Am Vormittag hatte die British Rail Standard Class 3MT mit ihrem "Toad" Brake Van noch die "Daily Goods" bedient - nach Mittag wird sie sich dann anderen Aufgaben widmen
Am Vormittag hatte die British Rail Standard Class 3MT mit ihrem "Toad" Brake Van noch die "Daily Goods" bedient - nach Mittag wird sie sich dann anderen Aufgaben widmen
Auch in Blackmoor Vale müssen die Kinder am frühen Nachmittag von der Schule nach Hause in ihre Villages gebracht werden - der Bus von "Western National" hat sie zur Station ...
Auch in Blackmoor Vale müssen die Kinder am frühen Nachmittag von der Schule nach Hause in ihre Villages gebracht werden - der Bus von "Western National" hat sie zur Station gebracht und die 3MT mit einer Garnitur "Collett Suburban Coaches" übernimmt den nachmittäglichen "Return Leg"

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Folgende Kommentare wurden hinzugefügt:

HWST am Montag, 4. November 2019
Hi Phil,
gefällt mir sehr gut. Man kann richtig die ruhige, beschauliche Atmosphäre , die die Fotos ausstrahlen, spüren.
Gruß
H-W

Phil am Montag, 4. November 2019
Danke! Freut mich, wenns gefällt.

Beste Grüße, Phil

TheMagicFriend am Donnerstag, 21. November 2019
😍😍😍😍😍

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