Ingo S., alias "Ingo"

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Einige meiner momentanen Projekte

Erstellt am Donnerstag, 4. Dezember 2014, zuletzt aktualisiert am Freitag, 5. Dezember 2014


Nach einer gewissen Zeit der Abstinenz in diesem Forum möchte ich euch heute ein paar Bilder von meinen zur Zeit in Arbeit befindlich4n Projekte zeigen und hoffe,, dass der eine oder andere der Kollegen ein wenig Freude daran findet.

Sehr detailliert in Wort und vielen vielen Bildern könnt ihre die gesamten Beiträge zu den einzelnen Projekten und noch sehr viel mehr wie immer üblich auf meinen Blog http://merziener-privatbahn-agbb-mobablog.blogspot.de/ online einsehen.

Ein Behelfsbahnsteig einer ehemaligen Werksbahn mit der Bezeichnung
Ein Behelfsbahnsteig einer ehemaligen Werksbahn mit der Bezeichnung ""Grube Hermine"" komplett aus altbrauchbaren (Echtholz-) Schwellen nach einem konkreten Vorbild originalgetreu erbaut und farblich gestaltet.
Der Schienenwagen SSk Köln von Fleischmann ist weiter im Umbau / Verfeinerung begriffen, wobei ich angefangen habe eine der gegen Ende der Epoche II artgerechte Patina dem Wagen zu verpassen.
Der Schienenwagen SSk Köln von Fleischmann ist weiter im Umbau / Verfeinerung begriffen, wobei ich angefangen habe eine der gegen Ende der Epoche II artgerechte Patina dem Wagen zu verpassen.
Die beiden Diamond Drehgestelle des Wagen werden exakt nach einigen mir vorliegenden Aufnahmen eines Wagen aus dem Jahre 1941 in diesen "Altzustand" versetzt.
Es ist erst der Grund aufgetragen, weitere Detailarbeiten ...
Die beiden Diamond Drehgestelle des Wagen werden exakt nach einigen mir vorliegenden Aufnahmen eines Wagen aus dem Jahre 1941 in diesen "Altzustand" versetzt.
Es ist erst der Grund aufgetragen, weitere Detailarbeiten müssen an den Drehgestellen noch folgen!
Auch am G 10 von BRAWA ist weiter gearbeitet worden ...
Auch am G 10 von BRAWA ist weiter gearbeitet worden ...
Es wurden ein paar Baumstümpfe aus Trieblingen des Ahornbaum neben die Strecke gesetzt ...
Es wurden ein paar Baumstümpfe aus Trieblingen des Ahornbaum neben die Strecke gesetzt ...
... und auch der eingegrabene Kessel eines Kesselwagen ist nun gestaltet.
... und auch der eingegrabene Kessel eines Kesselwagen ist nun gestaltet.
Es werden auf dem Westentaschen - Modul Nr. 1 bei einer Größe von 600 mm x 200 mm x 100 mm die Gleise weiterhin verfeinert.
Es werden auf dem Westentaschen - Modul Nr. 1 bei einer Größe von 600 mm x 200 mm x 100 mm die Gleise weiterhin verfeinert.
Aber auch die Lokomotiven und deren Umbau / Verfeinerungen gehen voran.
Aber auch die Lokomotiven und deren Umbau / Verfeinerungen gehen voran.
So plätschert die Zeit vor sich hin und nur die Lokomotive im Bild gönnt sich eine richtig lange Pause ...
So plätschert die Zeit vor sich hin und nur die Lokomotive im Bild gönnt sich eine richtig lange Pause ...

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Folgende Kommentare wurden hinzugefügt:

r.polli am Freitag, 5. Dezember 2014
Hallo,
eigentlich kann man/ich kein einzelnes Foto hervorheben,
aber der Wagon in #3 und #4 ist einfach Wahnsinn!
Gruß
Roland

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